Нові правила роботи та відпочинку водіїв набули чинності в Україні

Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту повідомило про набуття чинності з 26 липня 2026 року оновлених правил, затверджених наказом №1727. Документ запроваджує європейські норми регулювання робочого часу та відпочинку водіїв колісних транспортних засобів.

Нові правила передбачають винятки для низки категорій транспорту. Вимоги щодо тахографів та режиму праці не поширюються на автомобілі сил безпеки та оборони, екстрених та аварійних служб, а також на транспорт, що працює в зонах бойових дій. Крім того, від зобов'язань звільнені сільськогосподарські, комунальні та поштові перевезення в межах 100 км від місця зберігання, легкові авто до 7,5 тонни для перевезення власного вантажу на аналогічній відстані (якщо керування не є основною діяльністю підприємства), навчальний та малошвидкісний транспорт, а також внутрішні господарські перевезення власного вантажу тривалістю до 4 годин 30 хвилин.

Основні норми, які залишаються незмінними, — це обмеження щоденного часу керування до 9 годин (із можливістю збільшення до 10 годин двічі на тиждень), максимальний тижневий ліміт у 56 годин та двотижневий — 90 годин. Після 4,5 годин керування обов'язкова перерва 45 хвилин, яку можна розділити на дві частини: 15 та 30 хвилин. Також зберігається вимога використовувати справні тахографи.

Серед ключових нововведень — поширення правил на водіїв, зокрема фізичних осіб-підприємців, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів на замовлення та таксі. Раніше ця сфера законодавчо не регулювалася. Норми також передбачають, що звичайний щотижневий відпочинок тривалістю не менше 45 годин має забезпечуватися перевізником у належних умовах, а не в кабіні автомобіля. Для нічної роботи (з 22:00 до 06:00) тривалість зміни не може перевищувати 10 годин. Для міжнародних вантажних перевезень транспортні засоби, вперше зареєстровані в Україні після 30 червня 2026 року, мають бути обладнані смарт-тахографами G2V2 — наразі понад 50 центрів надають послуги з їх обслуговування. Крім того, збільшено термін зберігання записів про час роботи та відпочинку водія до 56 днів, а підприємства зобов'язані зберігати відповідні документи протягом двох років.

Запроваджені зміни спрямовані на підвищення безпеки дорожнього руху, створення гідних умов праці для водіїв та подальшу інтеграцію України до єдиного транспортного простору Європейського Союзу.