У Вінниці порахували перші наслідки подорожчання проїзду: платних поїздок поменшало

Перші цифри після зміни тарифів на проїзд у Вінниці оприлюднив депутат міської ради Віктор Перлов, порівнявши показники до і після подорожчання. Загалом пасажиропотік скоротився на 414 тисяч поїздок — це 11,1%. Найбільше зменшення зафіксували саме серед платних поїздок, тоді як кількість пільгових істотно не змінилася. Через загальне скорочення їхня частка зросла приблизно з 34,1% до 38,3%.

Найвідчутніше просіли тролейбуси й трамваї. У тролейбусах поїздок поменшало на 15,7%, у трамваях — на 12,2%. Автобусні перевезення, навпаки, додали 3,4%. «Падіння практично повністю припало на електротранспорт», — зазначив Перлов.

Серед способів оплати найбільше скорочення торкнулося неперсоніфікованої «Картки вінничанина» — на 25,8%. Оплата банківською карткою стала рідшою на 16,3%. Тобто зміни стосуються передусім тих пасажирів, які купують поїздку за власні кошти.

Нові тарифи вводили у два етапи. З 15 липня проїзд у більшості приватних маршруток Вінницької громади зріс до 30 гривень, а на маршрутах №30А, №30Б та №34А він становить 35 гривень. З 1 серпня подорожчав і комунальний транспорт — трамваї, тролейбуси та міські автобуси КП «Вінницька транспортна компанія»: разова поїздка тепер коштує 25 гривень.

Водночас робити остаточні висновки за літніми показниками зарано. У другій половині літа пасажирів традиційно менше через відпустки та канікули. Показовішими, за словами Перлова, мають стати дані за вересень, коли до транспорту повертаються школярі та студенти, а сезон відпусток завершується.

Отже, перші підсумки після подорожчання фіксують загальне зменшення кількості поїздок, і найбільше воно позначилося на платному проїзді в електротранспорті. Чи закріпиться ця тенденція в осінньому ритмі міста, стане зрозуміло за вересневими даними.